1 Asegurate que el sistema de encendido esté funcionando correctamente. 2- Revisa la posible falla con una “luz de noid” para poder registrar la fluctuación eléctrica.
Lainyección directa es aquella que introduce el combustible directamente a la cámara de combustión, independientemente de si se trata de un motor de gasolina o diésel. Debido a la intervención de un catalizador de tres vías, las emisiones de gases contaminantes como hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos nítricos, entre otros, ha
Elprincipio del sistema de levantamiento con tubería concéntrica se basa en inyectar gas caliente a través de una tubería de 2-3/8 pulgadas la cual lleva insertada una pieza especial para la inyección al final de la tubería, esta tubería está colocada dentro de una tubería de producción de 4 1⁄2 pulgadas, y el fluido es producido a
Elfiltro se encarga de atrapar diversos agentes dañinos para la salud. Para regenerar el filtro de partículas, puedes pasar por el taller o intentar circular a 2.500 rpm durante una media hora Enprimer lugar, debes saber que muchas de las causas de estas fallas se originan por desconocimiento de los propios conductores. Por ejemplo, cuando se dan los siguientes casos: • Uso de combustible de baja calidad. Cuando el combustible posee bajo índice de cetano demora la combustión, por lo cual el funcionamiento del motor no es Ahora si ese auto tiene gas, a los 25.000 o 30.000 kilómetros, o sea cuando toca el cambio de bujías, el auto va a tironear con gas, porque requiere mayor temperatura. Cuando el componente ya la perdió porque está degradado y no puede transmitirla, fuiste. Y en gas lo vas a notar”, sentenció el youtuber especialista en GNC.
edy86 Manejando el Viento. Mensajes: 1.901. Desde: 22/May/2009. #1 12/Jun/2010, 22:09. hola jente. tengo un problema cuando pongo en contacto no inyecta gnc. la electro valvula anda perfecto. cuando pongo contacto se escucha que avilita el paso pero no inyecta. nunca me paso. tengo que echarle un chorro de nafta en el bura y
Enel caso de la Bomba de Gasolina, un mal funcionamiento no significa que no sirva, pero sí que se encuentra generando problemas en el motor y esto no es bueno para el vehículo. En estos casos, esto es lo que principalmente hay que dejarle claro al cliente para que entienda porque su vehículo funciona, pero no está en buen estado. Losinyectores de combustible funcionan mediante un mecanismo controlado electrónicamente. En el interior del inyector, hay una membrana que se abre y cierra para permitir el paso del combustible. Esta membrana se abre y cierra mediante unos imanes, que son controlados por una señal eléctrica. La señal eléctrica viene de un módulo de VoTP.
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    • porque no inyecta gas el auto